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コンパスと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   アバルト  695エッセエッセ
VS
48万円495万円
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中古車相場 378万円508万円
695エッセエッセの相場表を見る
402 中古車掲載台数 9
  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 禁煙 B/Sカメ フルセグTV ETC 純正17AW

    本体価格
    76.6万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙・認定中古車・新車保証継承・Carplay

    本体価格
    360.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 黒革シート CarPlay 全周囲C

    本体価格
    253万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 限定150台 フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    277.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証

    本体価格
    369万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ NEWデイトナ&TOYOオプカン ナビ フルセグ

    本体価格
    109.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    450万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 1オナ200台限定車カープレイBluetooth

    本体価格
    387.7万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード クルコン ナビTV Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    127.7万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 禁煙 オリジナルカラー クルコン ETC

    本体価格
    129.8万円

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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 Stile車高調・リアスポイラー・機械式LSD

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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

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    436.7万円

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    本体価格
    460万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 特別仕様車 ハーフレザー HIDヘッド ナビ

    本体価格
    432.7万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 アクラボビッチ/MT/Bカメラ/ETC

    本体価格
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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 AKRAPOVIC KW車高調 運転席40MMダウン

    本体価格
    463万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 400台限定 AKRAPOVICマフラー Car Play

    本体価格
    449.9万円

関東
121
262.1万円
関西
57
233.4万円
東海
84
250.3万円
北海道
23
260.6万円
九州
41
246.6万円
東北
27
272.3万円
北陸・甲信越
23
217.5万円
中国
13
349.7万円
四国
13
255.9万円
地域別台数
関東
2
414万円
関西
3
466.9万円
東海
4
439.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  コンパス   アバルト  695エッセエッセ
323万円545万円 新車時価格 470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
2359 排気量(cc) 1368
175 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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