| メルセデス・ベンツ SLC | アバルト 695エッセエッセ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
208万円～528万円
SLCの相場表を見る |
中古車相場 |
435万円～498万円
695エッセエッセの相場表を見る |
| 51台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ SLC | アバルト 695エッセエッセ | |
|---|---|---|
| 530万円～720万円 | 新車時価格 | 470万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4140×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1520 |
| 1595～1991 | 排気量(cc) | 1368 |
| 156～184 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps／300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる（2016.6） |
解説 |
400台限定のリミテッドエディション 595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。（2022.5） |
SLCと695エッセエッセの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SLCと695エッセエッセの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSLCの中古車は51台、695エッセエッセの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
