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695エッセエッセとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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695エッセエッセとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

アバルト  695エッセエッセ   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
410万円496万円
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中古車相場 145万円345万円
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11 中古車掲載台数 11
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 専用アルミ 専用シート バックカメラ付

    本体価格
    448万円

  • アバルト 695エッセエッセ 695エッセエッセMTA 本国仕様車

    本体価格
    478万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    470万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1.4 世界1390台 限定車 左ハンドル

    本体価格
    460万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 ワンオーナー 禁煙車 限定車

    本体価格
    478万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定100台 アクラボビッチマフラー

    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 esseesse 左H 5MT 保証継承 ワンオーナー

    本体価格
    448万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 5MT ETC 禁煙車

    本体価格
    410万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 5速MT・アルミボンネット・可変ウイング

    本体価格
    448万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 カーボンエアロ カーボンインテリア

    本体価格
    496万円

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    本体価格
    160万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    279万円

関東
2
430万円
関西
4
475.5万円
東海
4
451万円
北海道
0
---
九州
1
470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
249万円
関西
2
280.8万円
東海
2
171.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
325万円
四国
0
---

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695エッセエッセとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アバルト  695エッセエッセ   日産  フェアレディZコンバーチブル
470万円 新車時価格 429万円495.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1625×1520 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1368 排気量(cc) 2960
180 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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