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695エッセエッセと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エッセエッセ   サーブ  900カブリオレ
VS
435万円498万円
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中古車相場 280万円
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6 中古車掲載台数 3
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 アルミボンネット AKRAPOVIC

    本体価格
    498万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 アルミボンネット

    本体価格
    479.2万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 左ハンドル 5MT ターボ

    本体価格
    479.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 左MT アクラポビッチ ドラレコ前後

    本体価格
    468.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 正規認定中古車 限定車 アクラポビッチ

    本体価格
    488万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 新車保証継承 認定中古車保証1年

    本体価格
    435万円

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    280万円

  • サーブ 900カブリオレ S 2.3i 黒革 シートヒーター ローダウン

    本体価格
    応談

関東
3
463.9万円
関西
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東海
2
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北海道
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九州
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東北
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479.2万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
368万円
関西
0
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東海
2
280万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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900カブリオレの中古車を探す

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アバルト  695エッセエッセ   サーブ  900カブリオレ
470万円 新車時価格 478万円530万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1625×1520 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1368 排気量(cc) 1984~2290
180 最高出力(馬力) 150~185
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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