アバルト 695エッセエッセ | トヨタ ファンカーゴ | |
---|---|---|
VS | ||
410万円~496万円
695エッセエッセの相場表を見る |
中古車相場 |
16万円~78万円
ファンカーゴの相場表を見る |
12台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 695エッセエッセ | トヨタ ファンカーゴ | |
---|---|---|
470万円 | 新車時価格 | 119.5万円~194万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3660×1625×1520 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
1368 | 排気量(cc) | 1298~1496 |
180 | 最高出力(馬力) | 87~110 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14~18km/L |
400台限定のリミテッドエディション 595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5) |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
695エッセエッセとファンカーゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!695エッセエッセとファンカーゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695エッセエッセの中古車は12台、ファンカーゴの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!