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695エッセエッセとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エッセエッセ   トヨタ  メガクルーザー
VS
353万円479万円
695エッセエッセの相場表を見る
中古車相場 1502万円2600万円
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13 中古車掲載台数 4
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 Stile車高調・リアスポ・LSD・軽量フライホイール・G-TECHインタークーラー・RAYS TE37 SAGA・BMC OTAエアクリーナー・La Buonoローポジションシートレール・アクラポビッチマフラー

    本体価格
    399万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    353万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 400台限定車 右MT ワンオーナー アクラボビッチマフラー カーボン調シフトノブ アルミボンネットフード 角度調整式リアスポイラー バックカメラ ドラレコ前後 限定車専用17インチアルミ

    本体価格
    408.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 アクラボビッチマフラー 純正 可変式リアスポイラー アルミボンネット SABELTエッセエッセ専用シート ETC 前後ドラレコ レーダー探知機 ディスプレィオーディオ アップルカープレイ 専用ロゴフロアマット

    本体価格
    375万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 100台限定車 2ピースフロントローター交換済み アンテナレス化 本国OPカーボンペダルキット ライト類LED化 カーボンシフトノブ アクラポビッチエキゾースト CarPlay ETC 禁煙

    本体価格
    479万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1年保証付/特別限定車/アクラポヴィッチマフラー/角度調整式リアウィング/ナビ・地デジTV・Bカメラ/ETC/専用インテリア/17インチアルミホイール/車高調整サスペンション/ダイレクトエアーインテーク

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 国内限定100台 左ハンドルMT 正規認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 17インチホイール アクラポビッチ製マフラー  ETC ドラレコ レーダー LEDヘッドライト 1.4Lターボエンジン 180馬力 アルミボンネット

    本体価格
    467万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 AKRAPOVIC(アクラポビッチ)

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 100台限定車 左ハンドル マニュアル ドラレコ ETC

    本体価格
    415万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 新車並行輸入 ワンオーナー Beatsサウンドシステム 社外品ボディスタビライザー ディスプレイオーディオ Apple CarPlay

    本体価格
    399万円

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    2000万円

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    1990.3万円

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    本体価格
    2600万円

関東
4
404.2万円
関西
2
452.5万円
東海
4
405.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
479万円
中国
1
419.9万円
四国
1
353万円
地域別台数
関東
2
1746.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2000万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695エッセエッセとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

アバルト  695エッセエッセ   トヨタ  メガクルーザー
470万円 新車時価格 962万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1625×1520 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
1368 排気量(cc) 4104
180 最高出力(馬力) 155~170
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695エッセエッセの中古車は13台、メガクルーザーの中古車は4台掲載しています。
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