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X3と695Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   アバルト  695C
VS
59万円1050万円
X3の相場表を見る
中古車相場 330万円557.2万円
695Cの相場表を見る
703 中古車掲載台数 12
  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth 本革茶シート ETC 置型充電 メモリ付きPシート シートヒーター BSM アダプティブクルコン ドラレコ Pリアゲート コーナーセンサー

    本体価格
    324.9万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン・ヘッドアップディスプレイ・ACC・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・全周囲カメラ・パーキングアシスト・後退アシスト

    本体価格
    628万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ACC 地デジ ETC

    本体価格
    558万円

  • BMW X3 20 xドライブ xライン 4WD 認定中古車/試乗車/アークスティックブルー/サンルーフ/コンフォートパッケージ

    本体価格
    592万円

  • BMW X3 xドライブ28i Mスポーツパッケージ 4WD 本革・19インチ・電動トランク・タイヤ4本新品・新品低ダストブレーキパット装着

    本体価格
    114万円

  • BMW X3 xドライブ20d ハイラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ヒーター付パワーレザーシート バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    117.5万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーパッケージ/20インチアロイホイール/当社デモカーアップ

    本体価格
    692万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ LED 新品タイヤ4本交換済

    本体価格
    289.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セーフティpkg LCI 黒革 ACC 第5世代iDrive/全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/

    本体価格
    145.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG ステアリングヒーター 20AW

    本体価格
    579万円

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    本体価格
    627万円

関東
320
465.8万円
関西
130
449.5万円
東海
108
429.1万円
北海道
28
406.5万円
九州
36
462.1万円
東北
24
356.6万円
北陸・甲信越
27
394.5万円
中国
19
445.2万円
四国
11
491.8万円
地域別台数
関東
6
471.2万円
関西
4
501.8万円
東海
2
496万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X3の中古車を探す

695Cの中古車を探す

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X3と695Cのカタログ情報を比較する

BMW  X3   アバルト  695C
798万円1021万円 新車時価格 493万円500万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1995~2997 排気量(cc) 1368
190~381 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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