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C3エアクロスSUVと695Cを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVと695Cの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   アバルト  695C
VS
115.6万円378万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 398万円458万円
695Cの相場表を見る
80 中古車掲載台数 12
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 純正ナビ TV Bカメラ クルコン CarPlay

    本体価格
    197万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    149.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール 認定中古車保証1年付 ドラレコ ETC

    本体価格
    208万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 認定中古車保証 バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    310万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ パーキングアシスト BSM

    本体価格
    179.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン バックモニター 地デジチューナー ETC

    本体価格
    278万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 認定中古車保証1年 カープレイ 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 認定中古車保証 サンルーフ ドラレコETC

    本体価格
    245万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン AppleCarPlay/サンシェード/ワイヤレス充電

    本体価格
    204.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    316万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695C ツーリズモ 2DINナビ ETC Bカメラ レコモン ブレンボ

    本体価格
    428.7万円

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    398万円

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    本体価格
    450万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 登録済未使用車 黒幌

    本体価格
    455万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 禁煙車 革シート 電動開閉付ソフトトップ

    本体価格
    435万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 認定中古車保証

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    458万円

  • アバルト 695C ツーリズモ マットプロテクションフィルム

    本体価格
    415万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 登録済未使用車 ブラックレザー レコモン

    本体価格
    443.2万円

  • アバルト 695C コンペティツィオーネ 左ハンドル MT カーボンバケットシート カープレー

    本体価格
    580万円

関東
17
227.4万円
関西
8
268.2万円
東海
30
214.8万円
北海道
2
174万円
九州
7
274.6万円
東北
5
232.3万円
北陸・甲信越
6
294.3万円
中国
3
317万円
四国
2
278.5万円
地域別台数
関東
7
449.7万円
関西
3
454.3万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
458万円
四国
0
---

C3エアクロスSUVの中古車を探す

695Cの中古車を探す

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C3エアクロスSUVと695Cのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   アバルト  695C
259万円414.5万円 新車時価格 493万円500万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1199~1498 排気量(cc) 1368
110~130 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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