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695CとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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695CとDS4クロスバックの中古車情報を比較する

アバルト  695C   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
333.1万円557.2万円
695Cの相場表を見る
中古車相場 29万円102.8万円
DS4クロスバックの相場表を見る
14 中古車掲載台数 6
  • アバルト 695C ツーリズモ 電動オープン beatsオーディオ レコードモンツァマフラー ブレンボ製ブレーキキャリパー バックカメラ

    本体価格
    359.9万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    362.4万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 認定中古車 元試乗車

    本体価格
    385万円

  • アバルト 695C 695C 左H MT 正規未導入 Threehundred コンプリートカー

    本体価格
    800万円

  • アバルト 695C ツーリズモ カブリオレモデル 17インチアルミホイール ブレンボレッドキャリパー レコードモンツァマフラー キセノンヘッドライト アルミペダル レザーシート

    本体価格
    333.1万円

  • アバルト 695C ツーリズモ マットプロテクションフィルム

    本体価格
    400万円

  • アバルト 695C 本国仕様 5MT 

    本体価格
    490万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 5MT 

    本体価格
    627万円

  • アバルト 695C ツーリズモ ユーザー様買取車 1オーナー 新車保証継承 認定中古車保証1年付 レコモンマフラー LEDフットイルミネーション アルカンターラインパネ

    本体価格
    338.7万円

  • アバルト 695C コンペティツィオーネ 左ハンドル MT カーボンバケットシート カープレー

    本体価格
    559万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 最終禁煙・日本アイシン製6速トルコン式AT・パナ製ゴリラTVナビBカメラETCアルパイン製オ-ディオ・PUSHUスマートキー・ゼニス窓・H黒革&白席・LED&HID・クルコン・17ブラックアルミ・ブラインドS・Pセンサ取説記録

    本体価格
    92.2万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー D記録簿 ハーフレザー LED 17AW コーナーセンサー BSM クルコン

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    98万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 禁煙 ケンウッド製2DINナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth USB入力端子 バックカメラ 前後コーナーセンサー ブラインドスポットアシスト ハーフレザースポーツシート ゼニスウインドウ アルミペダル スマートキー

    本体価格
    102.8万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボナビ地デジDVD保証付きキセノンLEDプッシュスタートスマートキー黒ハーフレザーマッサージシートクルーズコントロールリア接近モニターETC

    本体価格
    29万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ JAAA鑑定車 禁煙車 社外オーディオ ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    98万円

関東
7
453.7万円
関西
3
559.1万円
東海
3
476.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
355.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
81.7万円
関西
1
102.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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695Cの中古車を探す

DS4クロスバックの中古車を探す

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695CとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

アバルト  695C   DSオートモビル  DS4クロスバック
493万円500万円 新車時価格 331万円361万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1368 排気量(cc) 1598~1997
180 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695Cの中古車は14台、DS4クロスバックの中古車は6台掲載しています。
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