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フレアワゴンと695Cを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンと695Cの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アバルト  695C
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 388.7万円458万円
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1303 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ETC

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG クリアランスソナー レーンアシスト Aスト

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 360度モニター クルーズコントロール

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側電動SD・クリアランスソナー

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS シートヒーター・レーンアシスト・ETC

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    164万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ワンオーナー 走行23000km ナビドラレコ

    本体価格
    131万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ 当社整備代車

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS レーダーブレーキサポート

    本体価格
    63万円

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関東
258
106.1万円
関西
127
119.4万円
東海
211
120.8万円
北海道
55
122.2万円
九州
197
114.1万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
124
117.3万円
中国
180
119.1万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
7
449.7万円
関西
3
435.6万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フレアワゴンの中古車を探す

695Cの中古車を探す

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フレアワゴンと695Cのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アバルト  695C
154.1万円240万円 新車時価格 493万円500万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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