日産 NV350キャラバンマイクロバス | アバルト 695C | |
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VS | ||
283万円~579万円
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中古車相場 |
398万円~458万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV350キャラバンマイクロバス | アバルト 695C | |
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271.8万円~387万円 | 新車時価格 | 493万円~500万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
5230×1880×2285 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1505 |
2488 | 排気量(cc) | 1368 |
129~147 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
14名 | 乗車定員 | 4名 |
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満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12) |
解説 |
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3) |
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現在カーセンサーではNV350キャラバンマイクロバスの中古車は14台、695Cの中古車は12台掲載しています。
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