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695Cとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695C   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
320.5万円448.8万円
695Cの相場表を見る
中古車相場 68万円157.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
15 中古車掲載台数 7
  • アバルト 695C ツーリズモ マットプロテクションフィルム

    本体価格
    400万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    362.4万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 2DINナビゲーションシステム ETC ドライブレコーダー バックカメラ レザーシート 17インチAW ブラックソフトトップ オートライト

    本体価格
    369.9万円

  • アバルト 695C コンペティツィオーネ 左ハンドル MT カーボンバケットシート カープレー

    本体価格
    559万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 元試乗車 ユーコネクト 新車保証継承 アンドロイドオート アップルカープレイ 右ハンドルオートマ ブラックレザーシート レコードモンツアマフラー

    本体価格
    335.1万円

  • アバルト 695C 695C 左H MT 正規未導入 Threehundred コンプリートカー

    本体価格
    800万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 最終モデル ブレンボ レコードモンツア アンドロイドオート アップルカープレイ オートライト オートワイパー

    本体価格
    388.7万円

  • アバルト 695C ツーリズモ グリジオカンポボーロ レコードモンツァマフラー KONIサスペンション ブレンボキャリパー BeatsAudio製プレミアムサウンド アップルカープレイ バックカメラ ウインドストップ ETC

    本体価格
    329.9万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 5MT 

    本体価格
    627万円

  • アバルト 695C 本国仕様 5MT 

    本体価格
    490万円

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    111万円

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    73万円

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    157.9万円

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    本体価格
    93.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 4WD スマートアシスト デイライト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 社外アルミ 社外タイヤ エンジンスターター 3年間走行無制限保証 腐食無 前後ドラレコ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    146万円

関東
8
450.8万円
関西
3
480.2万円
東海
4
443.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
75.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
119.8万円
北陸・甲信越
1
157.9万円
中国
1
73万円
四国
0
---

695Cの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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695Cとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

アバルト  695C   スバル  サンバーオープンデッキ
493万円500万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
オープン ボディタイプ トラック
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1368 排気量(cc) 658
180 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695Cの中古車は15台、サンバーオープンデッキの中古車は7台掲載しています。
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