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スペーシアと695Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アバルト  695C
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 388.7万円458万円
695Cの相場表を見る
11910 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ バックカメラ

    本体価格
    107万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動 ドラレコ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スペーシア 660 T 4WD 

    本体価格
    78.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキ認定中古車

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 全方位カメラ 純正メモリーナビ

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    121万円

  • スズキ スペーシア スペーシア X 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    153.3万円

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  • アバルト 695C ツーリズモ AT・ブラック内装・ETC・純正ディスプレイ

    本体価格
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    388.7万円

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    本体価格
    458万円

  • アバルト 695C Competizione LHD 5MT 新車未登録

    本体価格
    559万円

  • アバルト 695C ツーリズモ マットプロテクションフィルム

    本体価格
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  • アバルト 695C ツーリズモ 認定中古車 ブラックレザーシート

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695C コンペティツィオーネ 左ハンドル MT カーボンバケットシート カープレー

    本体価格
    559万円

関東
2421
133.1万円
関西
1821
136.4万円
東海
1567
135.3万円
北海道
579
146.8万円
九州
2061
134万円
東北
1217
145.4万円
北陸・甲信越
854
136.4万円
中国
935
132.6万円
四国
455
128.2万円
地域別台数
関東
7
452.5万円
関西
2
458万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアと695Cのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アバルト  695C
153万円219.3万円 新車時価格 493万円500万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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