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ヴィッツと695Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   アバルト  695C
VS
9.9万円419.8万円
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中古車相場 388.7万円458万円
695Cの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション SDナビ/LEDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 軽減ブレーキ/横滑り防止装置/ETC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS ワンセグTV付き

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS Gs 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F メモリーナビ ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD TSS 横滑り防止 LDA TV ナビ AW

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    117.9万円

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    本体価格
    458万円

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    398万円

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    388.7万円

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    本体価格
    418万円

関東
345
81.7万円
関西
177
77.5万円
東海
222
83.1万円
北海道
156
75.1万円
九州
197
78.1万円
東北
172
77.8万円
北陸・甲信越
166
79.5万円
中国
82
75.4万円
四国
55
69.2万円
地域別台数
関東
7
452.5万円
関西
2
458万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695Cの中古車を探す

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ヴィッツと695Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アバルト  695C
106万円400万円 新車時価格 493万円500万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
996~1797 排気量(cc) 1368
69~212 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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