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500eとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   マツダ  ラピュタ
VS
489.9万円578万円
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中古車相場 4万円29万円
ラピュタの相場表を見る
18 中古車掲載台数 7
  • アバルト 500e ツーリズモ サンルーフ・メーカーOPナビ・スマートキー

    本体価格
    525.8万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ DEMO UP LEDライト 新車保証継承 ETC

    本体価格
    538万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承

    本体価格
    549万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社試乗車 新車保証継承 電気自動車

    本体価格
    508.7万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車

    本体価格
    529万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 認定中古車 当社試乗車 保証継承 ETC

    本体価格
    500万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当店デモカー ガラスルーフ 純正ナビ

    本体価格
    563.5万円

  • アバルト 500e Turismo ハッチバック 認定中古車ETC2.0AppleCarplayAndroid

    本体価格
    578万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカー車両 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    508.7万円

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    本体価格
    16万円

関東
9
529.8万円
関西
2
507.9万円
東海
1
498万円
北海道
1
568万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
508.3万円
四国
1
538万円
地域別台数
関東
2
14.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
4万円
九州
0
---
東北
2
16.5万円
北陸・甲信越
1
16万円
中国
0
---
四国
1
29万円

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アバルト  500e   マツダ  ラピュタ
615万円630万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
--- 排気量(cc) 657~658
155 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

---
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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