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500eとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   トヨタ  ブレイド
VS
284.9万円555.3万円
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中古車相場 25万円178万円
ブレイドの相場表を見る
31 中古車掲載台数 19
  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    328万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 90台限定車 サイドデカール 正規認定中古車 ETC2.0 ガラスルーフ CarPlay 禁煙

    本体価格
    437万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 認定中古車 新車保証継承 整備付 LEDヘッドライト バックカメラ ETC EV 純正アルミホイール18インチ Apple Car Play/Android Auto

    本体価格
    328万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライ 360°パーキングセンサー ナビ ワイヤレスチャージングパット オートハイビーム ガラスルーフ

    本体価格
    355.6万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    428万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 電気自動車モデル 10.25インチタッチパネルモニターメモリーナビディスプレイオーディオ バックガイドモニター ETC 3種類ドライビングモード搭載

    本体価格
    365万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ガラスルーフ LEDヘッドライト 純正アルミ ナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    370万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    288.2万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    384.8万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ETC バックカメラ ナビ

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  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

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  • トヨタ ブレイド 2.4 G 車検整備付 タイヤ新品取付 HDDナビ HIDヘッドランプ ロングラン保証無

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 修復歴無し

    本体価格
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  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動シート クルーズコントロール パワーウィンドウ

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  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 後期型・トムスマフラー・TRDフロントグリル・黒革・フルセグ・バックカメラ・ナビ・記録簿・ETC

    本体価格
    178万円

関東
8
380万円
関西
6
429.2万円
東海
6
348.5万円
北海道
0
---
九州
3
460.8万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
3
424.3万円
中国
1
422.9万円
四国
2
382万円
地域別台数
関東
8
94.2万円
関西
2
52.5万円
東海
2
119.6万円
北海道
2
33万円
九州
1
50万円
東北
1
118.3万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
65.3万円
四国
1
100万円

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500eとブレイドのカタログ情報を比較する

アバルト  500e   トヨタ  ブレイド
615万円630万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
--- 排気量(cc) 2362~3456
155 最高出力(馬力) 167~280
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

---
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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