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EクラスワゴンとA3を比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとA3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウディ  A3
VS
39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円
A3の相場表を見る
366 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    292万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    579.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 認定 SR レザーEX

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD RSP 黒革 ナビ TV 全周C Burmester ACC HUD

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    324.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 正規ディーラー車 20インチ 黒革 ナビ

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    532.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド レーダーセーフティ パワーゲート 黒革

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 黒本革シート ブルメスター 全方位カメラ

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    45万円

関東
173
390万円
関西
56
383.3万円
東海
66
306.5万円
北海道
3
426.7万円
九州
24
292.9万円
東北
8
355.7万円
北陸・甲信越
14
326万円
中国
16
348.9万円
四国
6
208.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

Eクラスワゴンの中古車を探す

A3の中古車を探す

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EクラスワゴンとA3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウディ  A3
928万円1210.9万円 新車時価格 332万円468万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
1992~1997 排気量(cc) 1595~3188
197~258 最高出力(馬力) 102~250
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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