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A3スポーツバックとS4を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとS4の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  S4
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 110万円760万円
S4の相場表を見る
325 中古車掲載台数 24
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 ナビゲーションPKG  1オーナー

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI 

    本体価格
    20万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    79.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    340万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 新品19AW 新品車高調 S3グリル ACC ナビ TV

    本体価格
    135万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    252万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ LEDヘッドライト バーチャルC

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーパッケージ リヤカメラ付き

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト MMIスマホACC熱席バチャコBカメラ禁煙車

    本体価格
    274.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 18インチアルミ アシスタンスP LEDライト

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー バーチャルコックピット

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動マッサージ/オプション20ホイール

    本体価格
    497万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 純正ナビ 黒レザー サンルーフ 4WD

    本体価格
    110万円

  • アウディ S4 3.0 4WD デモカー・SR・B&O・革シート・TV

    本体価格
    760万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 6MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    228万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動半革シート LEDライト フルセグナビ

    本体価格
    319万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンR 赤革 B&O Blackスタイリング CFpkg

    本体価格
    658万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD BANG&OLUFUSEN 2オーナー

    本体価格
    176.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    726万円

関東
126
226.6万円
関西
39
206.3万円
東海
47
228.5万円
北海道
21
241.2万円
九州
29
163.3万円
東北
15
143.3万円
北陸・甲信越
27
217.4万円
中国
12
254.7万円
四国
9
161.1万円
地域別台数
関東
11
357.7万円
関西
4
466万円
東海
4
471万円
北海道
1
319万円
九州
2
188.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
1
400万円

A3スポーツバックの中古車を探す

S4の中古車を探す

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A3スポーツバックとS4のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  S4
310万円509万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
999~1984 排気量(cc) 2994
110~190 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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