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A3スポーツバックとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
19.8万円2375.6万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
407 中古車掲載台数 7
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ アシスタンスパッケージ ナバーラブルー 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD アンビエントライティング ナビゲーションPKG スマートフォンインターフェース ラグジュアリーPKG SlinePlusPKG レザー&シートヒーター TV サイドアシスト パワーシート バックカメラ ACC 認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    333万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車・VC・ACC・シートヒーター・バックカメラ・フルセグTV・LEDヘッドライト・純AW

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー:MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
    363万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト レザー&Sヒーター/デモUP/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/LEDライト/ナビパッケージPKG/ラグジュアリーパッケージ/バックカメラ/マルチカラーアンビエントライト/サイドアシスト/ACC/認定中古車

    本体価格
    384.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト3ゾーンオートマチックエアコンディショナー MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
    363万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 新車保証継承付 最新現行型 MMI パワーシート 弊社下取車 バーチャルコックピット TVチューナー ACC バックカメラ ヒートシーター ETC パークアシスト カープレイ レーンアシスト 1オーナー

    本体価格
    363万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーション&コンビニエンス認定中古車

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元試乗車/ACC/Carplay/Android auto/ワイヤレス充電/デジタルライトシグネチャ/バーチャルコックピット/サイドアシスト/レーンアシスト/ホールドアシスト/パークアシスト/シートヒーター/エアコン/TV/ETC

    本体価格
    355万円

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関東
149
277万円
関西
76
256.4万円
東海
64
275.9万円
北海道
13
169.8万円
九州
35
200.8万円
東北
13
208.4万円
北陸・甲信越
27
203.4万円
中国
19
318.7万円
四国
11
209.7万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとアルファ166のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アルファ ロメオ  アルファ166
310万円580万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
999~1984 排気量(cc) 2492~2958
110~204 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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