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A3スポーツバックとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとM8カブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   BMW  M8カブリオレ
VS
20万円508万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1348万円1680万円
M8カブリオレの相場表を見る
436 中古車掲載台数 3
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙 ナビ Bカメ スマキー ETC

    本体価格
    127.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    29.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 7インチナビ/フルセグTV/Bカメラ/禁煙車/

    本体価格
    56.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD LED・ACC・パークアシスト・Audiプレセンス

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック アトラクション 

    本体価格
    25万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPkg・バーチャルコクピット

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 車検8年3月31日 禁煙車 純正HDDナビ.

    本体価格
    49万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 1stエディション

    本体価格
    282万円

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  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ・カーボンセラミックブレーキ・B&W

    本体価格
    1680万円

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    1348万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 1オーナ/Bowers&Wilkins/ベンチレーション

    本体価格
    1649.7万円

関東
149
223.3万円
関西
79
225.7万円
東海
50
205.7万円
北海道
30
242.4万円
九州
36
176万円
東北
24
138.3万円
北陸・甲信越
37
220.5万円
中国
18
236.4万円
四国
13
199.5万円
地域別台数
関東
2
1498.9万円
関西
1
1680万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

M8カブリオレの中古車を探す

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A3スポーツバックとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   BMW  M8カブリオレ
310万円509万円 新車時価格 2338万円2638万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
999~1984 排気量(cc) 4394
110~190 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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