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A3スポーツバックとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとエスカレードの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   キャデラック  エスカレード
VS
15万円460万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 49万円1550万円
エスカレードの相場表を見る
394 中古車掲載台数 203
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ワンオーナー・黒革シート・BANG&OLUFSEN

    本体価格
    121万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニ&アシスタンスPKG 1オーナー

    本体価格
    320.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 1オナ 純正ナビ Bカメラ Pシート シートH

    本体価格
    138.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 1オーナー/MMI/CarPlay/TV/ACC/シートH

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 18AW ブラックレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    460万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド ACC ナビTVBカメ Vコックピット 275台限定

    本体価格
    208.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI LEDヘッド バーチャルコックピット

    本体価格
    163.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビ TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    238万円

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  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD ESV 8ナンバー

    本体価格
    129.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 4WD ゼロデザインエアロ 社外26インチAW 8速AT

    本体価格
    698万円

関東
147
241.6万円
関西
68
234.8万円
東海
46
218.5万円
北海道
16
227.3万円
九州
38
158.5万円
東北
17
173.8万円
北陸・甲信越
34
241万円
中国
22
215.4万円
四国
6
146.1万円
地域別台数
関東
70
555.9万円
関西
33
804万円
東海
48
347.7万円
北海道
9
307万円
九州
13
352.9万円
東北
5
613万円
北陸・甲信越
7
316.9万円
中国
11
806.5万円
四国
7
230.3万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとエスカレードのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   キャデラック  エスカレード
310万円545万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
999~1984 排気量(cc) 6156
110~190 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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