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A3スポーツバックとCT6を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとCT6の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   キャデラック  CT6
VS
20万円488万円
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中古車相場 335.7万円665万円
CT6の相場表を見る
452 中古車掲載台数 12
  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD RAYS19アルミ 純正ナビTV Bカメラ キセノン

    本体価格
    83.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    375万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 スマホインターフェイス

    本体価格
    488万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 衝突軽減ブレーキ・自動追従・液晶メーター

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト MMIナビ サイドアシスト認定中古車S-45

    本体価格
    303万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 保証付 ナビPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    308.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 1stエディション

    本体価格
    282万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Bluetooth バックカメラ フルセグ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI quattro S line S lineプラス プライバシーガラス

    本体価格
    563万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ/ベージュ革/アップルカープレイ

    本体価格
    575万円

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    385万円

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    588万円

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    本体価格
    540万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD D車ベージュ革サンルーフ後席モニターETC

    本体価格
    638万円

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    389万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ベージュ革 全席マッサージ機能 サンルーフ

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    368万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンター SR ベージュ革 BOSE HUD

    本体価格
    335.7万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 2019年モデル

    本体価格
    578万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    410万円

関東
149
216.2万円
関西
88
218.1万円
東海
55
218万円
北海道
31
240.2万円
九州
39
183.9万円
東北
21
152.2万円
北陸・甲信越
37
222.1万円
中国
21
233.7万円
四国
11
205.3万円
地域別台数
関東
4
448.4万円
関西
1
638万円
東海
4
550.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
448.3万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとCT6のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   キャデラック  CT6
310万円509万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
999~1984 排気量(cc) 3649
110~190 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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