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A3スポーツバックとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ダッジ  ナイトロ
VS
19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 45万円146万円
ナイトロの相場表を見る
386 中古車掲載台数 18
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ) S line プラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    425万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー アルミホィール

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンス&MMIナビ&テクノロジーP LEDライト パワーシートヒーター スマホインターフェース ワイヤレスチャージ アウディプレセンス TVチューナー リアカメラ パークアシスト

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2023年モデル 17AW スマートフォンインターフェイス LEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター リヤビューカメラ

    本体価格
    253万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションパッケージ・フルセグTV・ETC2.0・プレセンスフロント・サイドアシスト・スペアキー・メーカー保証継承

    本体価格
    313.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 純正ナビ フルセグTV バックカメラ バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントール アシスタンスPKG コンビニエンスPKG オートライト キセノンライト プッシュスタート スマートキー オートワイパー

    本体価格
    174.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー・レーンアシスト・追突予防・サイドアシスト・TVチューナー・電動シート・スマートフォンインターフェース・48Vマイルドハイブリッドシステム

    本体価格
    316万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI MMI ナビゲーションシステム アドバンストキーシステム  セーフティパッケージバーチャルコックピット ハイビームアシスト

    本体価格
    165万円

  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング 限定車 Audiプレセンス アクティブブレーンアシスト スマートキー2個 MMIナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 サウンドシステム シートヒーター 禁煙車 ワンオーナー Bluetooth ドラレコ 取扱説明書

    本体価格
    194万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・TVチューナー・LEDヘッドライト・リアビューカメラ・死角検知機能・前後パーキングセンサー・電動シート・スマホ無線接続・オートホールド・ACC・レーンキープ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    60万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品マッドテレーンタイヤ テールランプブラックアウト マットブラック塗分 Pシート ETC 純正サイドカメラ 自動防眩ミラー 障害物センサー クルコン キーレス

    本体価格
    146万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    140.8万円

関東
142
262.5万円
関西
68
239.7万円
東海
62
272.4万円
北海道
20
205.3万円
九州
25
228.6万円
東北
13
178万円
北陸・甲信越
25
254.1万円
中国
21
295.9万円
四国
10
257.4万円
地域別台数
関東
12
107.7万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
3
64.3万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
84.8万円

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A3スポーツバックとナイトロのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ダッジ  ナイトロ
310万円580万円 新車時価格 298万円420万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
999~1984 排気量(cc) 3700
110~204 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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