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A3スポーツバックとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   フィアット  バルケッタ
VS
19.8万円~545.9万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 72万円~228万円
バルケッタの相場表を見る
418台 中古車掲載台数 11台
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き アドバンスグレード MMIナビゲーション バーチャルコクピット 電動シート LEDヘッドライト TVチューナー Bluetooth カープレイ接続

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート スペアキー クルーズコントロール コーナーセンサー 純正AW

    本体価格
    99万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンビニエンス アシスタンス新車保証 禁煙

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ユーザー買取車 車検令和9年8月 ナビ バックカメラ TV 純正16インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    124.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/デジタルライトシグネイチャ/地デジ/電動シート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ラグジュアリー&アシスタンスpkg 黒革/バーチャルCP/ACC/BSM/LKA/ナビTV/Bカメラ/CarPlay/パドルシフト /ヒーター付Pシート/LED/Pアシスト/

    本体価格
    193.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2025年モデル 17AW ブラックレザーシート リヤビューカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート スマートフォンインターフェイス コーナーセンサー

    本体価格
    336万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    323万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス/アシスタンス/ナビゲーションPKG・MMIナビ・バーチャルコックピット・LEDヘッドランプ・シートヒーター・アドバンスドキーシステム・バックカメラ・地デジ・純正ドラレコ前後・パークアシスト

    本体価格
    225万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 禁煙車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ LEDヘッドライト ヴァーチャルコクピット アダプティブクルーズ レーンキープ

    本体価格
    328万円

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関東
148台
273万円
関西
68台
248万円
東海
70台
268.1万円
北海道
18台
217.8万円
九州
30台
265.7万円
東北
11台
208.5万円
北陸・甲信越
35台
270.4万円
中国
28台
247.7万円
四国
10台
231.3万円
地域別台数
関東
5台
116.4万円
関西
3台
185万円
東海
3台
171.3万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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A3スポーツバックとバルケッタのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フィアット  バルケッタ
310万円~580万円 新車時価格 293万円~296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
999~1984 排気量(cc) 1746
110~204 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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