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A3スポーツバックとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  N-ONE e:
VS
19.8万円573.7万円
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中古車相場 185万円371.8万円
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382 中古車掲載台数 83
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ツーオーナ― コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ヴァーチャルコクピット アダプティブクルーズコントロール レーンキープ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ リヤビューカメラ フロントシート電動調整機能 シートヒーターフロント 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    313万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニP プラスP ナビP 有償カラー

    本体価格
    424.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 元弊社管理車両 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    316万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 セレクション コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェ-ス TVチューナー Bluetooth 認定中古車保証1年

    本体価格
    259万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト MMIナビ コンビニ&アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元弊社管理車両 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト  ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    312万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスPKGライト/ナビゲーションPKG/ラグジュアリーパPKG/SONOSサウンドシステム/パーシャルレザー/3ゾーンエアコン/フロントシートヒーター

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車/デモカー/コンビニアシスタンスP/ナビP/スマートインターフェイス/ワイヤレスチャージ

    本体価格
    369万円

  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング LEDライトパッケージ MMI ナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
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    本体価格
    213.7万円

関東
137
265.4万円
関西
62
238.2万円
東海
70
276.2万円
北海道
15
220.9万円
九州
28
215.3万円
東北
14
180.7万円
北陸・甲信越
25
242.9万円
中国
20
295.1万円
四国
11
254万円
地域別台数
関東
31
236.4万円
関西
10
222.8万円
東海
26
224.7万円
北海道
0
---
九州
3
229.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
227.4万円
中国
3
239.4万円
四国
0
---

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N-ONE e:の中古車を探す

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A3スポーツバックとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  N-ONE e:
310万円580万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
999~1984 排気量(cc) ---
110~204 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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