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A3スポーツバックとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   スマート  フォーツークーペ
VS
20万円450万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 9.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
408 中古車掲載台数 168
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ バ-チャルコックピット アウディプレセンス

    本体価格
    178.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Sライン・コンビニエンス・アシスタンスPKG

    本体価格
    184万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPテクノロジP

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    39.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無ワンオーナー

    本体価格
    385万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ アダプティブクルーズ・禁煙車・バーチャル

    本体価格
    138万円

  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング 日本315台限定車SラインハーフレザーOP18AW

    本体価格
    191.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車/ナビ/コンビニアシスタンスP

    本体価格
    275万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI AAA2年保証 ナビ コンビニ アシスタンスP

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 451後期・最終モデル ブラック/レッド

    本体価格
    79.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33.4万円

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    47万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション mhdパッション 赤ツートン

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    39.8万円

  • スマート フォーツークーペ エディション10 走行25000キロ禁煙車

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ブラバスチューン102馬力ターボ/カタログ値

    本体価格
    63万円

  • スマート フォーツークーペ エディション パールグレー mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

    本体価格
    29.6万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム ナビTVバックカメラETCドラレコ席ヒーター

    本体価格
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  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック 

    本体価格
    94.8万円

関東
157
247.5万円
関西
65
240万円
東海
42
211.8万円
北海道
17
222.6万円
九州
36
166.3万円
東北
20
190.4万円
北陸・甲信越
36
228.3万円
中国
26
203.5万円
四国
9
178.3万円
地域別台数
関東
53
82.8万円
関西
47
85.4万円
東海
23
44.8万円
北海道
0
---
九州
22
70.1万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
3
121.3万円
中国
3
54.3万円
四国
5
49.8万円

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A3スポーツバックとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スマート  フォーツークーペ
310万円545万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
999~1984 排気量(cc) 897~998
110~190 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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