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A3スポーツバックとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとフォーツークーペの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スマート  フォーツークーペ
VS
20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 9.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
313 中古車掲載台数 172
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 

    本体価格
    319.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI コンビニエンスPKG MMIナビ PDC HID

    本体価格
    107万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 黒半革 ACC バーチャルC CarPlay Bカメ

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMI ナビゲーションシステム

    本体価格
    148万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 地デジBluetooth MMIナビ ETC

    本体価格
    109万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 当社買取ダイレクト販売車 前後ドラレコ

    本体価格
    104.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI パドルシフト Aストップ Pセンサー

    本体価格
    138万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニ&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 電動シート ACC バーチャルCP TVチューナー

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

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    45万円

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    43万円

  • スマート フォーツークーペ 実走2万km ターボ不具合無し状態良し 燃費 

    本体価格
    66万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ミッキー ザ トゥルーオリジナル 

    本体価格
    198万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ・ガラスルーフ ・純正アルミ ・ETC

    本体価格
    71.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

    本体価格
    24.7万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ホワイト mhd クルーズPKG 451中期モデル 限定車

    本体価格
    59.9万円

関東
124
214.5万円
関西
43
183.9万円
東海
50
216.1万円
北海道
13
186.8万円
九州
28
172.5万円
東北
14
158.2万円
北陸・甲信越
18
208.5万円
中国
15
200.6万円
四国
8
123.5万円
地域別台数
関東
63
81.5万円
関西
47
101.6万円
東海
25
46万円
北海道
1
48.8万円
九州
19
75.2万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
61.3万円
四国
4
52.7万円

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アウディ  A3スポーツバック   スマート  フォーツークーペ
310万円545万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
999~1984 排気量(cc) 897~998
110~190 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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