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A3スポーツバックとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  フェアレディZロードスター
VS
19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 60.8万円443.5万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
346 中古車掲載台数 71
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ/TVチューナー/リヤビューカメラ/レーンアシスト/ハイビームアシスト/アダプティブクルーズ/フロントシート電動調節機能/ワイヤレスチャージング/リヤシートUSB/MMIナビゲーションシステム/禁煙車

    本体価格
    337万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    365万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 純正ナビフルセグBカメラスマートキー

    本体価格
    329万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Audi認定中古車 ワンオーナー TV コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ  LEDヘッドライト シートヒーター アダプティブクルコン 運転支援機能

    本体価格
    223万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2023年モデル 17AW スマートフォンインターフェイス LEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター リヤビューカメラ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    89万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 電動シート&ヒーター ヴァーチャルコクピット アダプティブクルーズ サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 認定中古車 パノラマサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・Audiドライブセレクト・アンビエントライト・ワイヤレス充電・Apple Car Play・サイドアシスト・純正ドラレコ前後・レーダー

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    158万円

関東
118
251.5万円
関西
61
236.7万円
東海
66
269.7万円
北海道
9
162万円
九州
28
217.8万円
東北
12
196.7万円
北陸・甲信越
28
203.2万円
中国
13
324.8万円
四国
11
223.2万円
地域別台数
関東
39
197.3万円
関西
6
145万円
東海
9
203.4万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
176万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
4
151.9万円
中国
0
---
四国
2
99.5万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  フェアレディZロードスター
310万円580万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
999~1984 排気量(cc) 3696
110~204 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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