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A3スポーツバックと1007を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   プジョー  1007
VS
19.8万円448万円
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中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
370 中古車掲載台数 7
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 2024年モデル 18AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリング アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート リヤビューカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション デモカー 1stエディションパッケージ 17AW ブラウンレザー アンビエントライト マトリクスLEDヘッドライト ラグジュアリーパッケージ ナビゲーションパッケージ コンビニ&アシスタンス(ライト)

    本体価格
    365.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 走行44000キロ 純正CD

    本体価格
    52万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ CarPlay対応 Bluetooth MMIナビゲーション 地デジTV LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC アダプティブクルコン レーンキープ ブラインドスポットモニター パーキングアシスト パワーシート シートヒーター デュアルオートエアコン LEDオートライト

    本体価格
    287万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI SEパッケージ 純正ナビワンセグバックカメラ本革シート純正16インチアルミホイールヘッドライトHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    26万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 後期 ラグジュアリー/コンビニエンスPKG アシスタンスPKG バーチャルコックピット MMIナビゲーション LED 前席パワーシート シートヒーター Bluetooth ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    163.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ナビゲーションパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター  S lineプラスパッケージ

    本体価格
    308万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコクピット KW車高調 メーカナビフルセグTV バックカメラ ハーフレザーパワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 クルーズコントロール ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古・ワイヤレス充電・Apple Car Play・Audiプレセンス・シートヒーター・ドラレコ前後

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    50万円

関東
133
259.6万円
関西
68
270.2万円
東海
61
271.6万円
北海道
9
176万円
九州
30
206.5万円
東北
14
233.8万円
北陸・甲信越
23
204.5万円
中国
21
321.4万円
四国
11
231.7万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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A3スポーツバックと1007のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   プジョー  1007
310万円580万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
999~1984 排気量(cc) 1360~1587
110~204 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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