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A3スポーツバックとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ルノー  アルカナ
VS
19.8万円555.9万円
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中古車相場 198.4万円474万円
アルカナの相場表を見る
430 中古車掲載台数 67
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライ・3ゾーンオートマチックエアコンディショナー・アシスタンスパッケージ

    本体価格
    343万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンス 電動シート ACC スマートフォンインターフェース 17AW

    本体価格
    269万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S line パッケージ(LEDヘッドライト) バーチャルコックピット ライティングパッケージ(S line) サイドアシスト アクティブレーンアシスト シートヒーター シート電動調整機能 アウディサウンドシステム

    本体価格
    175.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ナビ レザーシート リアカメラ LEDヘッドライト ACC サイドアシスト レーンキープアシスト Audi認定保証1年付 スマートフォン連動 ワイヤレスチャージング シートヒーター 禁煙 ETC

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビゲーションPKG コンビニエンスPKG LEDライトPKG バーチャルコックピット AppleCarPlay アダプティブクルコン 純正ナビ リアカメラ LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    349万円

  • アウディ A3スポーツバック エディション Sライン プラス 2026年モデル 18AW マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリング ブラックレザーシート アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート サラウンドビューカメラ

    本体価格
    420万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI レンタアップ

    本体価格
    159.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced フロントシート電動調整機能  コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ  ラグジュアリーパッケージ/S lineプラスパッケージ

    本体価格
    260万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト /ブラックレザーシート/アダプティブクルーズコントロール/アウディプレセンス/シートヒーター/LEDライト/純正ナビ地デジ/Bカメラ/バーチャルコックピット/パーキングアシスト/17AW/Appleカープレイ/6か月保証付き

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    338.8万円

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    本体価格
    198.4万円

関東
151
269.9万円
関西
75
251.3万円
東海
75
266.1万円
北海道
17
195.2万円
九州
26
262.1万円
東北
13
199.3万円
北陸・甲信越
34
271.3万円
中国
29
258.9万円
四国
10
232.3万円
地域別台数
関東
24
303.8万円
関西
6
263.6万円
東海
12
331.7万円
北海道
0
---
九州
5
330.8万円
東北
4
338.8万円
北陸・甲信越
4
303.8万円
中国
8
376.9万円
四国
4
405.2万円

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A3スポーツバックとアルカナのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ルノー  アルカナ
310万円580万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
999~1984 排気量(cc) 1333~1597
110~204 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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