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A3スポーツバックとSW2を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとSW2の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   サターン  SW2
VS
19.8万円558万円
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中古車相場 19.9万円
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387 中古車掲載台数 1
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース バーチャルコックピット バックカメラ パークアシスト シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 2020年モデル 18AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 運転席電動シート スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 サラウンドビューカメラ・Apple Car Play・シートヒーター・パワーシート TVチューナー

    本体価格
    383万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 セレクション ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス TVチューナー Bluetooth 認定中古車保証1年

    本体価格
    249万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    139万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 認定中古車 LEDライトパッケージ アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ バーチャルコックピット リアビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンス ナビ

    本体価格
    397万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ リアビューカメラ シートヒーターフロント アダプティブクルーズアシスト 2ゾーンオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    212万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD bluetooth 社外HDDナビ 地デジ  ETC 令和4年・6年記録簿 スタッドレス付き

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
139
260.8万円
関西
72
240.7万円
東海
59
275.4万円
北海道
19
202万円
九州
24
228.4万円
東北
14
181万円
北陸・甲信越
27
247.2万円
中国
23
294.6万円
四国
10
257.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

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A3スポーツバックとSW2のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   サターン  SW2
310万円580万円 新車時価格 168万円199.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
999~1984 排気量(cc) 1901
110~204 最高出力(馬力) 124~126
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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