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ワゴンRスマイルとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  A3スポーツバック
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 18.9万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 316
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキ認定中古車

    本体価格
    171万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 修復歴なし 全方位メモリーナビpkg

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 新品タイヤ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X /9型ナビ&全方位モニター/OPカラー/

    本体価格
    206.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD レンタアップ 衝突軽減サポート 社外ナビ

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラパッケージ オーディオレス

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 純正ナビ・全方位C 前後ブレーキサポート

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    149.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティープラスP全方位モニター9型ナビ

    本体価格
    194万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    333万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション ブラックスタイリング 認定中古車

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  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD コンビニエンスアシスタンスPKG ナビPKG

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  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI クルコン パドルシフト 純正ナビ

    本体価格
    125.5万円

関東
322
142.2万円
関西
175
150万円
東海
203
146.6万円
北海道
98
162.5万円
九州
236
155.6万円
東北
133
165.6万円
北陸・甲信越
101
146万円
中国
84
155.3万円
四国
62
146.3万円
地域別台数
関東
122
210.7万円
関西
42
199.7万円
東海
54
220.4万円
北海道
16
217.5万円
九州
25
159.5万円
東北
16
170.9万円
北陸・甲信越
20
214.9万円
中国
14
210.8万円
四国
7
115.8万円

ワゴンRスマイルの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  A3スポーツバック
129.7万円193.5万円 新車時価格 310万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
657 排気量(cc) 999~1984
49 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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