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4シリーズグランクーペと80を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペと80の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   アウディ  80
VS
79.9万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
283 中古車掲載台数 1
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車1オナTVコンフォートドラレコ

    本体価格
    489.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー シートヒータ ハンズオフ

    本体価格
    497.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 茶革 ACC 電動トランクゲート LEDライト

    本体価格
    299万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オナ赤革 ACC LED Bカメ フルセグ 2年保証

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCIモデル 茶革 ACC BSM MDメーター

    本体価格
    193.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ユーザー買取車 ENERGYコンプリート

    本体価格
    240万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ディーラー車 本土仕入 純正ナビ

    本体価格
    215万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 弊社下取1オナ電動サンルーフACCハーマン

    本体価格
    560万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ レザーシート LED

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
122
377.3万円
関西
59
350.9万円
東海
39
334.1万円
北海道
10
324.1万円
九州
24
413.2万円
東北
10
341.2万円
北陸・甲信越
9
324.8万円
中国
5
279万円
四国
5
439.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  4シリーズグランクーペ   アウディ  80
620万円1082万円 新車時価格 348万円547万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1995~2997 排気量(cc) 1984~2771
184~387 最高出力(馬力) 115~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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