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コマンダーと80を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   アウディ  80
VS
49.8万円578万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
151 中古車掲載台数 1
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ハンズフリー電動バックドア 10.1インチナビ 360度モニター ワイヤレスAppleCarPlay LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ブレーキホールド ハンドルヒーター

    本体価格
    396.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション ブラウンレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート 前面衝突警報 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証付

    本体価格
    437.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay Bluetooth 360度カメラ 前面衝突警報 認定中古車保証

    本体価格
    417.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車 コマンダー リミテッド サンルーフ付き グレー

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    500万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD カスタム ブラウン本革シート ブラックAW+BFグッドリッチ ルーフキャリア テールガード Hメンバー 前後ドラレコ ナビフルセグТV Bカメラ左右カメラ ディ-ラ-整備記録簿12枚スペアキーレスキー

    本体価格
    138万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボエンジン 4WD 7人乗り ナビ カープレー対応オーディオ オートホールド アダプティブクルーズコントロール レーンセンス ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC

    本体価格
    501.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
80
458.7万円
関西
20
419.6万円
東海
9
376.2万円
北海道
4
514.3万円
九州
10
438.4万円
東北
4
320.8万円
北陸・甲信越
14
486.7万円
中国
6
507.7万円
四国
4
400.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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コマンダーと80のカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   アウディ  80
547万円646万円 新車時価格 348万円547万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1956 排気量(cc) 1984~2771
170 最高出力(馬力) 115~170
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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