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A4とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
19.8万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 738万円2338万円
Sクラスクーペの相場表を見る
291 中古車掲載台数 12
  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    475万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 アシスタンスPKG 黒革 シートヒーター

    本体価格
    85.4万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ フレザーシート・パドルシフト・Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG Sライン+ マトリクスLED

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ /1オーナ/マトリクス/ナビTV/追従クルーズ

    本体価格
    157.6万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 元社有車 マトリクス 禁煙車

    本体価格
    565万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC/ナビ/TV

    本体価格
    68万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ 360°カメラ クルコン 距離薄

    本体価格
    224.5万円

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    本体価格
    1600万円

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    本体価格
    2338万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD ダイナミックパッケージ/ローダウン

    本体価格
    1565万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD カラープロテクション 22アルミ

    本体価格
    1150万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD OP199/AMGダイナミックPKG/AMG20inAW/赤革

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 1オーナー AMGダイナミックPKG 後期型

    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックパッケージ 弊社下取り車

    本体価格
    958万円

関東
108
279.1万円
関西
48
294.4万円
東海
38
282.1万円
北海道
19
143.8万円
九州
26
216.5万円
東北
14
170.1万円
北陸・甲信越
22
209.9万円
中国
11
291.1万円
四国
5
387.4万円
地域別台数
関東
8
1344.6万円
関西
2
1187万円
東海
1
1850万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2338万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4とSクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
447万円764万円 新車時価格 2448万円3376万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1394~1984 排気量(cc) 3982~5980
150~265 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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