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A4とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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A4とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

アウディ  A4   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
23万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
281 中古車掲載台数 15
  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    325万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI アシスタンスP/液晶メータ/ナビTV/Carplay

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ ナビ Bカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリLED後カメPガラスオーディオプレイヤ

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 125台限定/RSヘッド/ファインナッパ

    本体価格
    588万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト マトリクス アシスタンス コンフォートP

    本体価格
    399万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    220.4万円

  • アウディ A4 2.0TFSI ナビTV・Bカメラ・パワーシート 

    本体価格
    93万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    266万円

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    430万円

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    498万円

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    370万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    163万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 後期最終 リアエンター グレイシャーブルー

    本体価格
    387万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ツインターボ マリナーPKG

    本体価格
    550万円

関東
113
275.6万円
関西
41
308.5万円
東海
36
296.6万円
北海道
15
172.7万円
九州
25
203.8万円
東北
15
138.8万円
北陸・甲信越
21
221.7万円
中国
12
344.3万円
四国
3
313.7万円
地域別台数
関東
8
374.4万円
関西
1
689.8万円
東海
4
382.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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A4とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
447万円764万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1394~1984 排気量(cc) 5998
150~265 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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