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A4とパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   クライスラー  パシフィカ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 88万円
パシフィカの相場表を見る
198 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビ・バックカメラ・パワーシート・スマートキー・内外装清掃済み

    本体価格
    70.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期モデル・KW社製ST車高調・RSルック19AW・デイライトコーディング・アイドリングストップコーディング・ハーフレザーシート・イエローLEDフォグランプ・純正HDDナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 35 TFSI Sライン インテリアPKG コンフォートPKG マトリクスLED 全周囲カメラ TVチューナー ACC レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター スマホ連携 ワンオーナー 禁煙 走行距離3000キロ

    本体価格
    375万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ アダプティブクルーズコントロール/LEDライト/ブラックレザーシート/パワーシート/4席ヒーター/ナビ地デジ/全方位カメラ/バーチャルコックピット/パーキングアシスト/パドルシフト/サイドアシスト/6か月保証付き

    本体価格
    163.9万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 後期 ラグジュアリーPKG 黒革 コンフォートPKG マトリクスLED 360℃ バーチャルCPプラス ワイヤレスチャージ マルチカラーアンビエントライト CarPlay 前後ドラレコ ヒーター付メモリーパワーシート 禁煙

    本体価格
    327万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コンフォートPKG サラウンドビューカメラ/パークアシスト  マトリクスLEDヘッドライトPKG アンビエントライト 前席電動シート&シートヒーター ETC2.0 カープレイ

    本体価格
    388万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック マイスターシュトック TVチューナー コンフォートP リアシートヒーター 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG S

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビ CD BT TV バックカメラ パドルシフト クルコン 前後ドラレコ 電動パーキング ウィンカーミラー LEDオートライト 前席パワーシート アイドリングストップ スマートキー ETC

    本体価格
    106.6万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
68
216.6万円
関西
22
233.8万円
東海
23
286万円
北海道
18
175.1万円
九州
23
212.4万円
東北
14
165.9万円
北陸・甲信越
16
254.9万円
中国
11
190.2万円
四国
3
209.3万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とパシフィカのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   クライスラー  パシフィカ
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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