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A4とF430を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   フェラーリ  F430
VS
20万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 1193.8万円2458万円
F430の相場表を見る
235 中古車掲載台数 27
  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ TVチューナー Sline plusパッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Slineプラス

    本体価格
    399万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートPKG SlinePlusPKG TVチューナー プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ ACC ワイヤレスチャージング サイドアシスト シートヒーター パワーシート 認中車

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター オートキセノンライト ETC パドルシフト スマートキー 前後ソナー

    本体価格
    64.1万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト ワンオーナ ラグジュアリーPKG 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・ハーフレザーシート・シートヒーター・全方位カメラ・LEDヘッドライト・TVフルセグ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 35 TFSI Audi認定中古車 ラグジュアリーパッケージ アシスタンスパッケージ アシスタンスベーシックパッケージ デコラティブパネル オーク ナチュラルグレー 認定中古車保証1年

    本体価格
    215万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD MLED バーチャルコックピット サンルーフ アダプティブクルーズコントロール MMI DTV Rカメラ ドライブセレクト スプリントクロス/レザー Pシート(ヒーター付) 純正18AW

    本体価格
    208万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ サラウンドビューカメラ ETC  サイドアシスト レーンアシスト ACC 前後席シートヒーター スマートフォンインターフェイス マルチカラーアンビエントライト ドライブセレクト

    本体価格
    318万円

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    1750万円

関東
80
257.3万円
関西
31
272.5万円
東海
38
300.1万円
北海道
19
207.7万円
九州
22
211.8万円
東北
10
207.5万円
北陸・甲信越
22
246.1万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円
地域別台数
関東
8
1596.7万円
関西
3
2100万円
東海
7
1737万円
北海道
1
---
九州
5
1474万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

A4の中古車を探す

F430の中古車を探す

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A4とF430のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   フェラーリ  F430
447万円764万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1394~1984 排気量(cc) 4307~4308
150~265 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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