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A4とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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A4とシビッククーペの中古車情報を比較する

アウディ  A4   ホンダ  シビッククーペ
VS
24万円648万円
A4の相場表を見る
中古車相場 78万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
318 中古車掲載台数 12
  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 認定中古車 元社有車 ハーフレザーシート

    本体価格
    488万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD レザーPKG/

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 TVチューナー

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン マトリクスLED パークアシスト リアカメ

    本体価格
    495万円

  • アウディ A4 40TFSIスポーツ マトリ/全周囲/ラグジュアリーPKG/認中

    本体価格
    257.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ・TV ハーフレザー 18AW HID

    本体価格
    86万円

  • アウディ A4 1.8T クワトロ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 元当社内使用車 ブラックスタイリング

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD タキシードスタイル 純正フルセグナビ レ

    本体価格
    229万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ MMI LED Bカメ ACC レーンキープ 認中車

    本体価格
    217.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応 2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION) サンルーフ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 フルエアロ マフラー 16インチ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT VTEC 外品エアロ 外15AW 車高調

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 純5MT タイベル交換済み クスコ車高調

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 VTECゼロファイター車高調DC2インテ15AW

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USパーツ ROTA16AW 足廻り マフラー

    本体価格
    134.8万円

関東
102
278.6万円
関西
52
268.3万円
東海
43
349.8万円
北海道
26
167.2万円
九州
28
203.6万円
東北
21
296.4万円
北陸・甲信越
22
232万円
中国
16
390.7万円
四国
8
255.6万円
地域別台数
関東
3
189.4万円
関西
2
173万円
東海
1
134.8万円
北海道
1
120万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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A4とシビッククーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ホンダ  シビッククーペ
447万円764万円 新車時価格 169.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1394~1984 排気量(cc) 1590
150~265 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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