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A4とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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A4とeKクロスEVの中古車情報を比較する

アウディ  A4   三菱  eKクロスEV
VS
32.8万円628万円
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中古車相場 119.3万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
284 中古車掲載台数 105
  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ ブラックレザー ウォルナットウッドパネル

    本体価格
    218万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI シートヒーター 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 1オーナ/マトリクスLED/ナビTV/半革シート

    本体価格
    174.3万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼルターボ TV

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 40 TFSI sport S-line マトリクスLED アラウンドビューカメラ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    84万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ACC LEDライト

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正8インチナビ/衝突軽減/追従走行/ETC

    本体価格
    75.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ TVチューナー

    本体価格
    348万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC/ナビ/TV

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進快適パッケージ/デジタルルームミラー

    本体価格
    213.3万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

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    158万円

  • 三菱 eKクロスEV G 全周囲カメラ・メモリーナビ・フルセグTV

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  • 三菱 eKクロスEV P 雹災害車スマートフォン連携ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

    本体価格
    209万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    200万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

    本体価格
    239.8万円

関東
109
288万円
関西
39
291.2万円
東海
29
281.1万円
北海道
15
170.9万円
九州
31
204.2万円
東北
11
152.4万円
北陸・甲信越
28
251.3万円
中国
17
292.2万円
四国
5
277.5万円
地域別台数
関東
26
195.3万円
関西
33
184.9万円
東海
17
173.3万円
北海道
1
166.8万円
九州
9
183.4万円
東北
4
204.4万円
北陸・甲信越
4
215.2万円
中国
9
198.5万円
四国
2
206.5万円

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A4とeKクロスEVのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   三菱  eKクロスEV
447万円764万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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