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A4とティアナを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   日産  ティアナ
VS
14.8万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
276 中古車掲載台数 276
  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスP マトリクスLED

    本体価格
    228万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 3ヶ月保証付 スマートキー Bluetooth ETC

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 180馬力 フルノーマル車

    本体価格
    74万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    420万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック  Sラインパッケージ 360度カメラ ハーフレザー レーンキープ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD SラインP コンビニエンスP 黒半革

    本体価格
    110万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI LEDライティングPKG/ラグジュアリーPKG

    本体価格
    161万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン TV ハーフレザーシート マトリックスLED

    本体価格
    343万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 全席シートヒーター Dメーター ACC

    本体価格
    457.9万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 1オナ純ナビAVMキセノンエマブレ踏み間違い

    本体価格
    139.8万円

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    44.9万円

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    24.9万円

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    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ マルチカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ アラウンドビューM  キセノン

    本体価格
    69.8万円

関東
109
281.9万円
関西
46
309.8万円
東海
33
285万円
北海道
16
156.3万円
九州
23
215.5万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
12
305.8万円
四国
2
270.5万円
地域別台数
関東
129
70万円
関西
35
82.7万円
東海
36
72.6万円
北海道
13
55.5万円
九州
20
76.5万円
東北
14
45.8万円
北陸・甲信越
17
82万円
中国
12
83.2万円
四国
0
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アウディ  A4   日産  ティアナ
447万円764万円 新車時価格 243万円357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1394~1984 排気量(cc) 2488
150~265 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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