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A4とキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   ルノー  キャプチャー
VS
14.8万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
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275 中古車掲載台数 121
  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD マトリクスLED パーシャルレザー

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 180馬力 フルノーマル車

    本体価格
    74万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビ・TV・ETC・電動シート・スマキー

    本体価格
    82.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スマートキー・純正ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    275万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ SlineプラスPKG

    本体価格
    380万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ フレザーシート・パドルシフト・Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4 40 TDI quattro S line コンフォートP ブラックスタイリング

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD ターボ CD キーレス 18AW ETC

    本体価格
    69.9万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス 1オナ黒半革 ACC 全周囲C CarPlay LKA

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    289万円

  • ルノー キャプチャー インテンス SDナビ バックカメラ 純正17AW 禁煙車 ETC

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  • ルノー キャプチャー カンヌ限定50台 9インチフルセグナビ/バックカメラ/BT

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    135万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革シート・360°カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    308.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    270.1万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新保継1オナ360カメ温革電椅子

    本体価格
    348.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビ/フルセグ/カードキー

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    223万円

関東
109
281.3万円
関西
46
309.6万円
東海
32
281.7万円
北海道
16
156.3万円
九州
24
209.4万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
11
313.5万円
四国
2
270.5万円
地域別台数
関東
47
197.2万円
関西
12
197.9万円
東海
21
199.7万円
北海道
0
---
九州
12
187.7万円
東北
3
159.3万円
北陸・甲信越
14
225.3万円
中国
7
265.9万円
四国
5
243.2万円

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A4とキャプチャーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ルノー  キャプチャー
447万円764万円 新車時価格 299万円439万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1394~1984 排気量(cc) 1333~1597
150~265 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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