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A4とシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   ロールスロイス  シルバースパー
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
178 中古車掲載台数 6
  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ AppleCarPlay/全方位カメラ/ステアリングヒーター/シートメモリー/パワーシート/シートヒーター/カープレイ/レーダークルコン/ブラインドスポット/クリアランスソナー/バーチャルコックピット/BSM/ACC/ETC

    本体価格
    245.8万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ フルセグ コンフォートPKG マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビュー バーチャルコックピットプラス 電動リアゲート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    260.4万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 元デモカー ブラックスタイリング 黒ハーフ革シート(前後席ヒーター・運転席シートメモリー付き) ステアリングヒーター マトリクスLEDライト 全周囲カメラ レーダークルコン プライバシーガラス TV

    本体価格
    353万円

  • アウディ A4 35 TFSI S line グレイシアホワイト Slineマイスターシュトゥック コンフォートパッケージ ACC バーチャルコックピット レーンアシスト サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 革シート シーケンシャルウィンカー TV ETC Bカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 コンフォートP TV 19AW

    本体価格
    588万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ パーシャルレザー/メモリー機能 シートヒーター パークアシストパッケージ サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット 純正ナビ フルセグTV BTオーディオ ETC2.0

    本体価格
    345.9万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ AppleCarPlay/全方位カメラ/アンビエントライト/ACC/BSM/レーダークルコン/レーンキープアシスト/マトリクスLED/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/パーキングアシスト/純正ナビ/バーチャルコックピット

    本体価格
    271.3万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 10型ナビ/全周囲/クルコン/前後ドラレコ

    本体価格
    338.8万円

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    628万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
60
240.8万円
関西
23
230万円
東海
25
281.3万円
北海道
9
197.1万円
九州
22
232.9万円
東北
9
164.1万円
北陸・甲信越
20
282.6万円
中国
7
156.6万円
四国
3
177万円
地域別台数
関東
2
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4とシルバースパーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ロールスロイス  シルバースパー
447万円764万円 新車時価格 2580万円3440万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1394~1984 排気量(cc) 6747
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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