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A4とダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A4とダイナハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A4   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
20万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 ---
ダイナハイブリッドの相場表を見る
238 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ・マトリクスLEDヘッドライト・レザーシート・シートヒーター・リヤシートUSBチャージング・全方位カメラ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI 

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車 黒半皮シート パークアシスト シートヒーター フロント&バックカメラ レーダークルーズ ビルトインETC オートマチックハイビーム パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    154.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline plus PKG コンフォートPKG

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ミトスブラック コンフォートP Sline plusパッケージ 19インチアルミホイール バーチャルコックピット 360°カメラ レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 2024年 弊社元デモカー 18AW マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート サラウンドビューカメラ TV

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ・コンフォートパッケージ・S line plus パッケージ

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト ワンオーナ ラグジュアリーPKG 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ハーフレザーシート マトリクスLEDヘッドライトpkg  バーチャルCP 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) バックカメラ ACC LKA パーキングアシスト パワーシート シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    184.2万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 125台限定 専用19インチAW 専用シート レッドキャリパー ルーフペイント ドアエントリーライト 全席シートヒーター ワイヤレスチャージ スマホ連携 ACC レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    479.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド 2トン アコーディオンカーテン車 荷台ワイドロング+(485cm) 河野ボデー リア観音扉 アクションバン 左右アコーディオン式 前後開閉 荷台床木製デッキ 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    288万円

関東
78
253.2万円
関西
33
270.3万円
東海
40
305万円
北海道
19
203.9万円
九州
22
211.8万円
東北
10
213.5万円
北陸・甲信越
22
238.2万円
中国
11
164.6万円
四国
3
142.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とダイナハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   トヨタ  ダイナハイブリッド
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) 4000
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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