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A4とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
14.8万円528万円
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中古車相場 128万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
176 中古車掲載台数 7
  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SラインPKG マトリクスLEDヘッドライトPKG 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート アドバンスドキー 禁煙車 ETC

    本体価格
    169.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ・全方位カメラ・マトリクスLEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー2個・クワトロ・シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD メーカーナビ バックカメラ クルコン シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト デュアルオートエアコン アイドリングストップ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    135.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン Audi認定中古車BLKスタイルOPホイール

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line Plus パッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ

    本体価格
    389万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 後期

    本体価格
    62万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット MMIナビ Bカメラ コーナーセンサー フルセグ BT パワーシート シートヒーター ディスタンスパイロット レーンキープアシスト シーケンシャルW 前後ドラレコ

    本体価格
    177.3万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 後期 マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ Bang & Olufsen アーティフィシャルレザー サラウンドビューカメラ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 電動調整機能 (フロント) メモリー機能 認定中古車

    本体価格
    297.7万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー リフトアップ

    本体価格
    128万円

関東
63
224.9万円
関西
26
239.3万円
東海
21
250.3万円
北海道
12
226.9万円
九州
19
175.6万円
東北
13
156.1万円
北陸・甲信越
14
268.3万円
中国
4
240.5万円
四国
4
105.9万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4とトゥアレグのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
447万円764万円 新車時価格 623万円965.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1394~1984 排気量(cc) 2994~3598
150~265 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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