アウディ S4 | トヨタ デュエット | |
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VS | ||
110万円~760万円
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中古車相場 |
23万円~48.1万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S4 | トヨタ デュエット | |
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839万円~940万円 | 新車時価格 | 83.8万円~157.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4745×1840×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1600×1450 他 |
2994 | 排気量(cc) | 989~1297 |
354 | 最高出力(馬力) | 60~110 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10) |
解説 |
一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9) |
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