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RS4アバントとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS4アバント   シボレー  ブレイザー
VS
313万円1168万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 178万円648万円
ブレイザーの相場表を見る
30 中古車掲載台数 4
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD コンフォートパッケージ RS デザインパッケージ グレー ブラックスタイリングパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム デコラティブパネル カーボンツイル TV カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    1099.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD OP137/RSデザインPKG/パノラマSR/RSスポーツエキゾースト/ブラックスタイリングPKG/カーボンデコラティブパネル/20inAW/サラウンドカメラ/灰革/TVチューナー/前後シートH/レッドキャリパー/ワイヤレスチャージ/ACC

    本体価格
    989万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングパッケージ Bang&Olufsen RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ レッドブレーキキャリパー TVチューナー 1オーナー サラウンドビューカメラ 前後シートヒーター 黒革 純正20インチAW

    本体価格
    722.5万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 後期 カ-ボンスタイリング&インテリアPKG 禁煙 無鈑金 RSエキゾ-スト RSデザインPKG フラットボトムステア 黒Audiリング/20AW/赤キャリパ- Bang&Olufsen 黒革シ-トH CarPlayナビ/TV/360カメラ ドラレコ 4WD 450ps

    本体価格
    872万円

  • アウディ RS4アバント  RSスポーツエキゾーストシステム RSデザインパッケージ カーボンエンジンカバー カーボンスタイリングパッケージ(グロスブラック) プライバシーガラス

    本体価格
    710万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKG RSスポーツエグゾーストシステム OP20インチブラックAW レッドキャリパー パノラマSR カーボンインテリアトリム TVチューナー パークアシストPKG ブラックAudiリング

    本体価格
    889万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSデザインパッケージ パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト デコラティブパネルカーボン アシスタンスパッケージ OP20インチAW レッドキャリパー プライバシーガラス フルセグTV 全周囲カメラ 認中

    本体価格
    727.7万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD EVENTURI カーボンセラミックブレーキ パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト カーボンインテリアトリム

    本体価格
    応談

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポーツエキゾーストシステム アシスタンスパッケージ  アルミホイールダブルスポークエッジデザイングロスアンスラサイトブラックポリッシュト

    本体価格
    611万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 25イヤーズ 35台限定車 ノガロブルー RSスポーツエキゾーストシステム 20インチ 5アームフラッグデザイングロスアンスラサイト/ブラックポリッシュ  レッドキャリパー  カーボンエンジンカバー

    本体価格
    978万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    354万円

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    本体価格
    648万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

関東
13
813.6万円
関西
8
900.8万円
東海
6
809.3万円
北海道
0
---
九州
2
639.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
710万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
266万円
関西
1
648万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS4アバントとブレイザーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   シボレー  ブレイザー
1196万円1535万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
2893 排気量(cc) 2500~3600
450 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS4アバントの中古車は30台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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