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RS4アバントとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS4アバント   GMC  ユーコン
VS
323万円1398万円
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中古車相場 55万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
28 中古車掲載台数 26
  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 正規D ジャバグリーン ブラックハーフレザー レザーPKGII レッドブレーキキャリパー ストレージPKG プライバシーガラス Bang&Olfsen メモリー付Sスポーツシート シートH バンパーRS ルーフスポイラーRS

    本体価格
    658万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリング&アシスタンスPKG 禁煙 パノラマSR RSエキゾーストS HUD ACC バーチャルCP 全周C ナビTV マトリクスLED カーボンP 赤キャリパー Zパフォーマンス20AW

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 17台限定車

    本体価格
    1200万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 

    本体価格
    323万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 限定車/RS デザインパッケージ レッドサラウンドビューカメラ/パークアシスト/TVチューナー/ヘッドアップディスプレイ/ルーフレール (ブラック)/シートヒーター (フロント/リヤ)

    本体価格
    1398万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポーツエキゾーストシステム/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングPKG/バング&オルフセン/カーボンインテリアパネル/5セグメントスポークデザイン20インチAW/カラードキャリパー/メーカーOP200

    本体価格
    1018万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD セラミックブレーキ 赤キャリパー カーボンスタイリングPKG RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ RSデザインPKG TVチューナー サラウンドビューカメラ OP20AW ワイヤレスチャージング 認中

    本体価格
    797.7万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSデザインPKGレッド RSエキゾーストシステム カーボンエンジンカバー サラウンドビューカメラ/パークアシスト 赤キャリパー ワイヤレスチャージング 本革 Bang&Olufsen エントリーライト ACC 認定中古車

    本体価格
    867.7万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD セパンブルーパールエフェクト パノラマサンルーフ Bang&Olufsen アダプティブクルーズ BSM ベージュ革 シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ナビ バックカメラ

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSデザインパッケージレッド TVチューナー カーボンスタイリングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド シートヒーター(フロント/リヤ)デコラティブパネルカーボン パノラマサンルーフ

    本体価格
    865万円

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    68万円

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    本体価格
    1398万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD XL 4WD 3インチボディリフト 20インチAW サンルーフ TV付ナビ バックカメラ ETC キーレス フリップダウンモニター ウッドコンビハンドル

    本体価格
    158万円

関東
15
797.9万円
関西
7
822.5万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
1
938万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
377.5万円
関西
1
249.8万円
東海
4
451万円
北海道
3
123.7万円
九州
3
114.8万円
東北
2
190.5万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
0
---
四国
2
242万円

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RS4アバントとユーコンのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   GMC  ユーコン
1196万円1535万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
2893 排気量(cc) 5300~6200
450 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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