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RS4アバントとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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RS4アバントとピアッツァの中古車情報を比較する

アウディ  RS4アバント   いすゞ  ピアッツァ
VS
323万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 130万円268万円
ピアッツァの相場表を見る
29 中古車掲載台数 10
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD OP194/カーボンスタイリングP/RSデザインP

    本体価格
    1030万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 RSデザインパッケージ レッド RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ スマートフォンワイヤレスチャージング カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    899.9万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD ブラックスタイル レザー張替済 右ハンドル

    本体価格
    699万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 正規D ジャバグリーン ブラックハーフレザー レザーPKGII レッドブレーキキャリパー ストレージPKG プライバシーガラス Bang&Olfsen メモリー付Sスポーツシート シートH バンパーRS ルーフスポイラーRS

    本体価格
    658万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD BANG&OLUFSEN 黒革シート マトリックスLED

    本体価格
    674.3万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG 白革

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 限定車/RS デザインパッケージ レッドサラウンドビューカメラ/パークアシスト/TVチューナー/ヘッドアップディスプレイ/ルーフレール (ブラック)/シートヒーター (フロント/リヤ)

    本体価格
    1498万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD RS デザインパッケージ レッド  TVチューナー デコラティブパネル カーボン カラードブレーキキャリパー レッド カーボンエンジンカバー 認定中古車

    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ  RSデザインパッケージレッド コンフォートパッケージ RSスポーツエグゾーストシステム ブラックスタイリングパッケージ デコラティブパネルカーボン

    本体価格
    998万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ワンオーナー TV サラウンドビューカメラ/パークアシスト 赤キャリパー ワイヤレスチャージング Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト アンビエントライティング エントリーライト サイドアシスト ACC

    本体価格
    734.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    130万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
17
808.3万円
関西
7
822.5万円
東海
1
1030万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
1
938万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
194.4万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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RS4アバントとピアッツァのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   いすゞ  ピアッツァ
1196万円1535万円 新車時価格 189.9万円234万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2893 排気量(cc) 1809
450 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS4アバントの中古車は29台、ピアッツァの中古車は10台掲載しています。
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