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RS4アバントとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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RS4アバントとXKクーペの中古車情報を比較する

アウディ  RS4アバント   ジャガー  XKクーペ
VS
303.8万円1600万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
39 中古車掲載台数 36
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD エクステリアカーボン・RSスポエグ

    本体価格
    1095万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 

    本体価格
    879.8万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG 純正20AW

    本体価格
    応談

  • アウディ RS4アバント RS 25イヤーズ 4WD 35台限定 カーボンインテリア 20インチAW

    本体価格
    778万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD quattro  4.2L V8

    本体価格
    409万円

  • アウディ RS4アバント 2.7 4WD 正規50台 1オーナー MTMマフラー&ECU KW

    本体価格
    応談

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD パノラマサンルーフ/TVチューナー

    本体価格
    1078万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD HRE20・アクラポ・KW車高調・cpm

    本体価格
    458万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 20AW 車高調 カーボンスタイリングPKG

    本体価格
    759万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD パンサーブラック・カーボンドアミラー

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    337万円

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  • ジャガー XKクーペ 4.2 クルコン 純正ナビ  スマートキー 革シート

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    228万円

  • ジャガー XKクーペ R-S AIS評価書有 ボディコーティング施工済

    本体価格
    769万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 走行69800km OP20AW 天張り張替済

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 天張張替済み 禁煙 S記録8枚 純正20AW

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  • ジャガー XKクーペ R 

    本体価格
    498万円

  • ジャガー XKクーペ XK8 

    本体価格
    195万円

関東
17
709.6万円
関西
6
810万円
東海
5
642.6万円
北海道
2
1129万円
九州
5
760.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
593.5万円
中国
1
848万円
四国
1
680.8万円
地域別台数
関東
18
299.4万円
関西
8
338.1万円
東海
5
277.6万円
北海道
1
150万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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RS4アバントとXKクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   ジャガー  XKクーペ
1196万円1535万円 新車時価格 1130万円1800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
2893 排気量(cc) 4196~4999
450 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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