マツダ ビアンテ | アウディ RS4アバント | |
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VS | ||
14.9万円~199.8万円
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中古車相場 |
303.8万円~1600万円
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299台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ビアンテ | アウディ RS4アバント | |
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213.2万円~311万円 | 新車時価格 | 1196万円~1535万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4715×1770×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1865×1435 |
1997~2260 | 排気量(cc) | 2893 |
144~165 | 最高出力(馬力) | 450 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
9.8~13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ 個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7) |
解説 |
新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載 アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1) |
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